🐺 Vw T5 2.5 Tdi 130Km Wady

I denne videoen bytter vi motorolje og oljefilter på en Volkswagen Transporter.Vanskelighetsgrad: Enkelt.Tidsforbruk: Ca. 30-45 minutter.Verktøy: Garasjejekk

Witaj w sklepiewww_getparts_pl Informacje o towarzeŚWIECA ŻAROWA MAGNETI MARELLI 062900085304Moment dokręcenia od [Nm]: 10Natężenie prądu [A]: 10Technika połączeń: PINMoment dokręcenia do [Nm]: 15Konstrukcja świec żarowych: świeca żarowa metalowaKąt nachylenia: 63Napięcie [V]: 11Długość 1 [mm]: 46Długość 2 [mm]: 29Długość całkowita [mm]: 97Wymiar gwintu: M10X1Rozmiar klucza: 10Czas nagrzewania [min]: 7Kod: 062900085304Producent: MAGNETI MARELLIGenArtName: Świeca żarowaEAN: 8001063632896 W tym modelu występuje więcej niż jedno rozwiązanie techniczne zastosowane przez celu właściwego doboru części należy podczas zakupu podać numer nadwozia VIN. Stosowany w samochodachALFA ROMEO 155 (167_)ALFA ROMEO 155 (167_) TD ( - 92kW / 125KMALFA ROMEO 164 (164_)ALFA ROMEO 164 (164_) TD ( - 92kW / 125KMAUDI A3 (8L1)AUDI A3 (8L1) TDI - 96kW / 130KMAUDI A3 (8L1) TDI quattro - 96kW / 130KMAUDI A3 (8L1) TDI - 74kW / 100KMAUDI A6 (4B2, C5)AUDI A6 (4B2, C5) TDI - 96kW / 130KMAUDI A6 Avant (4B5, C5)AUDI A6 Avant (4B5, C5) TDI - 96kW / 130KMAUDI A2 (8Z0)AUDI A2 (8Z0) TDI - 55kW / 75KMAUDI A2 (8Z0) TDI - 45kW / 61KMAUDI A4 (8E2, B6)AUDI A4 (8E2, B6) TDI - 96kW / 130KMAUDI A4 (8E2, B6) TDI quattro - 96kW / 130KMAUDI A4 Avant (8E5, B6)AUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI - 96kW / 130KMAUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI quattro - 96kW / 130KMCHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS)CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS) TD - 85kW / 116KMCHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS) TDiC AWD - 85kW / 116KMCHRYSLER VOYAGER II (ES)CHRYSLER VOYAGER II (ES) TD - 87kW / 118KMDODGE CARAVANDODGE CARAVAN TD - 85kW / 116KMFORD SCORPIO II (GFR, GGR)FORD SCORPIO II (GFR, GGR) TD - 85kW / 115KMFORD SCORPIO II (GFR, GGR) TD - 92kW / 125KMFORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR)FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) TD - 85kW / 115KMFORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) TD - 92kW / 125KMFORD GALAXY (WGR)FORD GALAXY (WGR) TDI - 66kW / 90KMFORD GALAXY (WGR) TDI - 85kW / 115KMFORD GALAXY (WGR) TDI - 96kW / 130KMFORD GALAXY (WGR) TDI - 110kW / 150KMJEEP CHEROKEE (XJ)JEEP CHEROKEE (XJ) TD 4x4 - 85kW / 116KMJEEP CHEROKEE (XJ) Tdi 4x4 - 85kW / 116KMJEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG)JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) TD 4x4 (Z) - 85kW / 115KMJEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG)JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) TD 4x4 - 103kW / 140KMOPEL FRONTERA A Sport (U92)OPEL FRONTERA A Sport (U92) TDS - 85kW / 115KMOPEL FRONTERA A (U92)OPEL FRONTERA A (U92) TDS - 85kW / 115KMROVER 800 coupeROVER 800 coupe 825 SD - 87kW / 118KMROVER 800 liftback (XS)ROVER 800 liftback (XS) 825 D/SD (XS) - 87kW / 118KMROVER 800 (XS)ROVER 800 (XS) 825 D/SD (XS) - 87kW / 118KMROVER 45 liftback (RT)ROVER 45 liftback (RT) iDT - 83kW / 113KMROVER 45 sedan (RT)ROVER 45 sedan (RT) iDT - 83kW / 113KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI - 85kW / 115KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI 4motion - 85kW / 115KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI - 96kW / 131KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI - 110kW / 150KMSEAT AROSA (6H)SEAT AROSA (6H) TDI - 55kW / 75KMSEAT TOLEDO II (1M2)SEAT TOLEDO II (1M2) TDI - 110kW / 150KMSEAT TOLEDO II (1M2) TDI - 96kW / 130KMSEAT LEON (1M1)SEAT LEON (1M1) TDI - 110kW / 150KMSEAT LEON (1M1) TDI Syncro - 110kW / 150KMSEAT LEON (1M1) TDI - 96kW / 130KMSEAT LEON (1M1) TDI - 74kW / 100KMSEAT IBIZA III (6L1)SEAT IBIZA III (6L1) TDI - 74kW / 100KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 96kW / 131KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 55kW / 75KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI Cupra R - 118kW / 160KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 51kW / 70KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 59kW / 80KMSEAT CORDOBA (6L2)SEAT CORDOBA (6L2) TDI - 96kW / 131KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 74kW / 100KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 55kW / 75KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 51kW / 70KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 59kW / 80KMSKODA OCTAVIA I (1U2)SKODA OCTAVIA I (1U2) TDI - 96kW / 130KMSKODA OCTAVIA I (1U2) TDI - 74kW / 100KMSKODA OCTAVIA I Combi (1U5)SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) TDI 4x4 - 74kW / 100KMSKODA OCTAVIA I Combi (1U5) TDI - 96kW / 130KMSKODA OCTAVIA I Combi (1U5) TDI - 74kW / 100KMSKODA FABIA I (6Y2)SKODA FABIA I (6Y2) TDI - 74kW / 100KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI RS - 96kW / 130KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI - 55kW / 75KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA I Combi (6Y5)SKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 74kW / 100KMSKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 55kW / 75KMSKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA I sedan (6Y3)SKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 74kW / 100KMSKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 55kW / 75KMSKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 59kW / 80KMSKODA SUPERB I (3U4)SKODA SUPERB I (3U4) TDI - 96kW / 130KMSKODA SUPERB I (3U4) TDI - 74kW / 101KMSKODA FABIA I Praktik (6Y5)SKODA FABIA I Praktik (6Y5) TDI - 51kW / 70KMSKODA ROOMSTER (5J)SKODA ROOMSTER (5J) TDI - 74kW / 101KMSKODA ROOMSTER (5J) TDI - 51kW / 70KMSKODA ROOMSTER (5J) TDI - 59kW / 80KMSKODA ROOMSTER (5J) TDI - 77kW / 105KMSKODA FABIA II (542)SKODA FABIA II (542) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA II (542) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA II (542) TDI - 77kW / 105KMSKODA FABIA II Combi (545)SKODA FABIA II Combi (545) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA II Combi (545) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA II Combi (545) TDI - 77kW / 105KMSKODA ROOMSTER Praktik (5J)SKODA ROOMSTER Praktik (5J) TDI - 59kW / 80KMSKODA ROOMSTER Praktik (5J) TDI - 51kW / 70KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 66kW / 90KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 85kW / 115KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI 4motion - 85kW / 115KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 96kW / 130KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 110kW / 150KMVW PASSAT (3B2)VW PASSAT (3B2) TDI - 74kW / 101KMVW PASSAT Variant (3B5)VW PASSAT Variant (3B5) TDI - 74kW / 101KMVW GOLF IV (1J1)VW GOLF IV (1J1) TDI - 74kW / 101KMVW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW GOLF IV (1J1) TDI - 110kW / 150KMVW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW GOLF IV (1J1) TDI - 96kW / 130KMVW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW GOLF IV Variant (1J5)VW GOLF IV Variant (1J5) TDI - 74kW / 101KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI - 96kW / 130KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI - 110kW / 150KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW LUPO (6X1, 6E1)VW LUPO (6X1, 6E1) TDI 3L - 45kW / 61KMVW LUPO (6X1, 6E1) TDI - 55kW / 75KMVW NEW BEETLE (9C1, 1C1)VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) TDI - 74kW / 101KMVW NEW BEETLE (9C1, 1C1) TDI - 77kW / 105KMVW BORA (1J2)VW BORA (1J2) TDI - 74kW / 101KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW BORA (1J2) TDI - 110kW / 150KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW BORA (1J2) TDI - 96kW / 130KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW BORA Variant (1J6)VW BORA Variant (1J6) TDI - 74kW / 101KMVW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW BORA Variant (1J6) TDI - 96kW / 130KMVW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW BORA Variant (1J6) TDI - 110kW / 150KMVW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW PASSAT (3B3)VW PASSAT (3B3) TDI - 74kW / 101KMVW PASSAT (3B3) TDI - 96kW / 130KMVW PASSAT (3B3) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW PASSAT Variant (3B6)VW PASSAT Variant (3B6) TDI - 74kW / 101KMVW PASSAT Variant (3B6) TDI - 96kW / 130KMVW PASSAT Variant (3B6) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW POLO (9N_)VW POLO (9N_) TDI - 74kW / 101KMVW POLO (9N_) TDI - 55kW / 75KMVW POLO (9N_) TDI - 96kW / 130KMVW POLO (9N_) TDI - 59kW / 80KMVW POLO (9N_) TDI - 51kW / 70KMVW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) V10 TDI 4motion - 230kW / 313KMVW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7)VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) V10 TDI - 230kW / 313KMVW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) R5 TDI - 128kW / 174KMVW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) R5 TDI - 120kW / 163KMVW NEW BEETLE kabriolet (1Y7)VW NEW BEETLE kabriolet (1Y7) TDI - 74kW / 100KMVW NEW BEETLE kabriolet (1Y7) TDI - 77kW / 105KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)VW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 96kW / 130KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 128kW / 174KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 77kW / 105KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI 4motion - 128kW / 174KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 63kW / 85KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 120kW / 163KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ,VW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 63kW / 85KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 77kW / 105KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI 4motion - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)VW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 63kW / 85KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 77kW / 105KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 63kW / 85KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 77kW / 105KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI 4motion - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDi - 120kW / 163KMVW POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)VW POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) TDI 55kW / 75KMVW POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) TDi 74kW / 101KMVW CADDY III Furgon (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)VW CADDY III Furgon (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) SDI - 51kW / 70KMVW CADDY III kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)VW CADDY III kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) SDI - 51kW / 70KMVW FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4)VW FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4) TDI - 51kW / 70KM Numery powiązane0 100 226 474, 0 250 202 046, 1 690 048, N10579201, N10579201, 0 100 226 482, 1207068, N10579202, N10579202, 1207069, GN046, 1517247, 1M2118B515AA, 1M21-18B515-AA, 1M2118B515BA, 1M21-18B515-BA

22–43. Real MPG. 34.6. Average. Very refined and car-like to drive with an upmarket cabin, durable and well built, smooth common-rail TDI engine, available as a Shuttle which seats up to nine, ESP stability control as standard. Read the full Volkswagen T5 Transporter review.

Pewnie część z Was wie, że pisaliśmy już o jednostce TDI. Po co więc znowu poruszać ten temat? Otóż… wtedy braliśmy pod lupę silnik V6, a teraz mowa o R5. Już na wstępie warto zaznaczyć, że to zupełnie inne konstrukcje. 5-cylindrowy, 10-zaworowy motor TDI oferowany był nie tylko w koncernie Volkswagena- trafiał także pod maski modeli Volvo. Wyposażono go w pompowtryskiwacze firmy Bosh, sprzęgło z kołem dwumasowym, turbosprężarkę ze stałą geometrią i rozrząd oparty na pasku. Co ważne, konstrukcja nie występowała z filtrem cząsteczek stałych. Gwoli ścisłości dodajmy, że prezentowane TDI generowało 140 KM i 290 Nm momentu obrotowego. Problemy i awarie W porównaniu do TDI V6… nie ma porównania. Ta 5-cylindrowa jednostka uchodzi za znacznie trwalszą niż jej nowszy odpowiednik. Owszem, nie jest pozbawiona wad, ale lista potencjalnych awarii jest stosunkowo krótka. Konstrukcja należy do wiekowych, dlatego w wielu przypadkach elementy osprzętu mogą być już mocno zmęczone. Dotyczy to głównie turbosprężarki, sprzęgła z kołem dwumasowym i rozrządu. Co ciekawe, wtryski znoszą trudy eksploatacji całkiem dzielnie. Eksploatacja Inna sprawa to kultura pracy. Użytkownicy narzekają na ten aspekt bardzo często, bo nowoczesne jednostki są pod tym względem znacznie bardziej atrakcyjne. Moc również nie powala na kolana. Z drugiej jednak strony, jeśli ktoś przymknie oko na głośną pracę i słabsze maniery to będzie mógł cieszyć się trwałością i stosunkowo prostą konstrukcją, która mimo dużej pojemności, nie należy do najbardziej kosztownych w serwisowaniu. Warta uwagi? Świetność tej jednostki to lata 90., dlatego znalezienie zadbanego egzemplarza będzie trudnym wyzwaniem. Jeśli jednak ktoś na taki trafi, warto na niego postawić – bez warunku na model, w którym został zamontowany. Tak na marginesie, część aut z tym silnikiem ma zadatki na youngtimery. Pamiętajcie o tym! OBSERWUJ MNIE NA INSTAGRAMIE: Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę Tworzę dla Was materiały o tematyce samochodowej i motocyklowej, ale też zaglądam do światów technologii, fotografii i biznesu. Następny wpis

Vous cherchez un moteur complet pour votre Volkswagen T5 Multivan 2.5 tdi 130cv ? Découvrez notre offre de moteur AXD avec 90.000 Kms certifiés, garantie 6 mois et livraison rapide. Contactez-nous par WhatsApp ou par téléphone pour plus d'informations. Fabrycznie nowe Caravelle, Multivany i Transportery kosztują krocie. Na rynku wtórnym można znaleźć T5 za niecałe 30 tysięcy złotych. O czym warto pamiętać przy zakupie? Volkswagen Transporter T5 – krótka historia Kolejne generacje busów Volkswagena w pełni zasługują na tytuł samochodów na każdą okazję. T5 zawiesił poprzeczkę na naprawdę wysokim poziomie. Pod względem osiągów, prowadzenia i wykończenia niewiele ustępuje typowym samochodom osobowym. T5 pojawił się w salonach Volkswagena w 2003 roku. Ukształtowanie nadwozia – dłuższego, szerszego i bardziej pudełkowatego od karoserii T4 – przełożyło się na ogromną ilość przestrzeni we wnętrzu. Celowo nie użyliśmy zwrotu „w przedziale pasażerskim”, gdyż rodzinę T5 tworzą nie tylko modele do przewozu osób. Zamawiający mogli wybierać między typowo użytkowym Transporterem Furgon, osobowym, ale spartańskim Transporterem Kombi, bardziej szlachetnym Caravelle, turystycznym Multivanem, ekskluzywnym Multivanem Business oraz turystyczną Californią. Na tym jednak nie koniec! Każdy z modeli występował w kilku odmianach. Istniała możliwość zamówienia podwozia Transportera, wersji skrzyniowej, osobowo-towarowego Kombi Mixt, terenowego Rocktona, wyprawowego Multivana PanAmericana czy jubileuszowego Multivana Edition25. Dodajmy do tego krótki i długi rozstaw osi, różne wysokości dachu, szeroką ofertę silników i wyposażenia opcjonalnego, a okaże się, że znalezienie na rynku wtórnym dwóch identycznie skonfigurowanych T5 jest praktycznie niemożliwe. Bogate i szalenie praktyczne wnętrze Transportera T5 Użytkownicy cenią busa ze stajni Volkswagena za bardzo przemyślany układ wnętrza. Sensownie rozmieszczone przełączniki, przejrzyste wskaźniki i wysoko umieszczona dźwignia zmiany biegów uprzyjemniają codzienną eksploatację. Kolejne plusy można przyznać za wygodne fotele oraz ergonomiczną pozycję za kierownicą. Wysoko umieszczone siedzisko fotela i ogromna szyba zapewniają świetną widoczność na sytuację na drodze. W przedziale pasażerskim – szczególnie Multivana ‒ nie brakuje praktycznych schowków, skrytek i szuflad. Jeżeli pierwszy właściciel nie skąpił środków na zakup samochodu, w kabinie znajdziemy też składane stoliki, żaluzje i elektrycznie sterowane drzwi boczne. Fotele wersji osobowych można w prosty sposób demontować. Najbardziej wyszukane siedzenia – obszerne i dobrze tapicerowane – trafiały do Multivana. W razie potrzeby można je wymontować. Zadanie nie jest proste, gdyż pojedynczy fotel waży blisko 40 kg, a tylna kanapa jest jeszcze cięższa. Volkswagen Transporter T5 – opinie i wrażenia z jazdy O użytkowych korzeniach Volkswagena Transporter T5 przypomina dość zachowawcza stylizacja kokpitu oraz kąt nachylenia kolumny kierownicy. Tworzywa wykończeniowe mają bardzo przyzwoitą jakość. Niestety, mogą wydawać nieprzyjemne odgłosy. Już podstawowe wersje Transportera T5 jeżdżą przezwoicie, a utwardzone podwozie, napęd na cztery koła i mocny silnik pozwalają poczuć się jak w samochodzie osobowym. Radość z jazdy ogranicza jedynie niezbyt bezpośredni układ kierowniczy. Kto lubi podróżować w ciszy, powinien unikać egzemplarzy z większymi kołami oraz opcjonalnym sportowym zawieszeniem – przenoszą na karoserię większą porcję sił skrętnych i wibracji. Kultura wybierania nierówności wzrasta w momencie obciążenia samochodu pasażerami i bagażem. Taki balast ma także korzystny wpływ na właściwości jezdne Volkswagena T5. Ogranicza myszkowanie i podskakiwanie tylnej osi podczas szybszej jazdy bądź pokonywania zniszczonych odcinków drogi. Za sprawą dostępnego wyposażeniaVolkswagen T5 zawiesił poprzeczkę na niespotykanym dotąd poziomie w segmencie vanów. Opcjonalny napęd na cztery koła z dodatkowo płatną blokadą tylnego mostu pozwala na sprawną i bezpieczną jazdę po ośnieżonych drogach. Szczególnie efektywne są zmodernizowane T5. Sprzęgło Haldex drugiej generacji zastąpiono w nich Haldeksem IV, którego sterownik może profilaktycznie, jeszcze przed wystąpieniem poślizgu, zmieniać rozkład sił napędowych. Po przeprowadzonym jesienią 2009 roku odświeżeniu gamy modelowej w T5 zaczętp stosować też 7-stopniowe skrzynie DSG, biksenownowe reflektory z diodowymi światłami do jazdy dziennej, systemy monitorujące martwe pole i ciśnienie powietrza w ogumieniu oraz kamerę cofania. Największych zmian dokonano pod maską. Volkswagen postawił na downsizing. Flagowy motor VR6 zastąpiono TSI, natomiast substytutem 5-cylindrowych TDI zostały podwójnie doładowane BiTDI. Definitywnie pożegnano też jednostkę TDI. Kupno używanego Volkswagena Transporter T5 Kto przymierza się do zakupu używanego Volkswagena T5, ma naprawdę szerokie pole manewru. W latach 2003 ‒ 2009 w Transporterach były montowane benzynowe silniki (115 KM, 170 Nm) i VR6 (235 KM, 315 Nm) oraz turbodiesle, które od 2006 roku mogły zostać wyposażone w DPF ‒ TDI (84 KM, 200 Nm; 86 KM, 200 Nm; 102 KM, 250 Nm; 105 KM, 250 Nm) i TDI R5 (131 KM, 340 Nm; 174 KM, 400 Nm). Po modernizacji gamę silników stworzyły benzynowe jednostki (115 KM, 170 Nm) i TSI (150 KM, 280 Nm; 204 KM, 350 Nm) oraz turbodiesle TDI (84 KM, 220 Nm; 102 KM, 250 Nm; 114 KM, 250 Nm; 140 KM, 340 Nm; 180 KM, 400 Nm). Do deklarowanych przebiegów warto podchodzić z dużym dystansem. Volkswagen Transporter i jego osobowe mutacje nie trafiają w ręce osób, które zwykły pokonywać niewielkie liczby kilometrów. Użytkowy van każdego dnia ciężko pracuje na swoje utrzymanie. W kilka minut znaleźliśmy egzemplarze, które pokonały 500 ‒ 800 tysięcy kilometrów i wciąż nie straszyły wyglądem. Znaczne przebiegi nie są też obce modelom Caravelle i Multivan – pokonują duże odległości podczas wakacyjnych eskapad czy pełniąc rolę salonki dla VIP-ów lub hotelowego busa. Czy używane T5 mają podobną trwałość, jak starsze busy VW? ADAC twierdzi, że Transporter jest najmniej problematycznym dużym vanem. Najwyżej oceniono egzemplarze wyprodukowane do 2008 roku. Później odnotowano lekki spadek formy, ale wyniki pozostały satysfakcjonujące. Podwyższoną liczbę usterek notowano także w pierwszych latach produkcji, kiedy pękały kolektory wydechowe, zawodziły sprzęgła i skrzynie biegów oraz strajkowały pompy wodne silnika TDI. Na podstawie raportów ADAC można twierdzić, że najbezpieczniej wybrać T5 z lat 2006 ‒ 2008. Nieco gorsze zdanie na temat modelu ma Dekra, która twierdzi, że awaryjność T5 utrzymuje się na poziomie średniej dla segmentu vanów. Volkswagen Transporter T5 – najczęstrze usterki i awarie Jakich awarii należy się spodziewać? Newralgiczne podzespoły to dwumasowe koła zamachowe, systemy recyrkulacji spalin, filtry cząstek stałych i alternatory. Jeżeli użytkownik zapominał o konieczności regularnej kontroli stanu oleju oraz jego terminowych wymianach, w kość dostawały turbosprężarki i wałki rozrządu. Możliwe są wycieki oleju z zespołu napędowego, nadmierne zużycie hamulców oraz wytłuczone elementy zawieszenia. Podczas jazdy próbnej warto zwrócić uwagę na działanie układu kierowniczego. Mogą zawieść pompy wspomagania, a na przekładniach pojawić się luzy. Warto poszukać śladów korozji. Rude wykwity na układzie wydechowym nie są większym powodem do zmartwień. Niestety, w wielu T5 rdza pojawia się w okolicach klamek oraz na krawędziach elementów. Czas pokaże, czy korozja będzie postępowała. Kto przymierza się do zakupu busa z automatyczną skrzynią biegów lub DSG, powinien ustalić, czy olej przekładniowy był wymieniany. Prosta i relatywnie tania operacja zwiększa żywotność skrzyń. Konieczność wymiany oleju dotyczy również sprzęgła Haldex – najlepiej, gdy następowała co 60 tysięcy kilometrów. Ile kosztuje używany Transporter T5? (stan na 2018 rok) Używany Volkswagen T5 jest bardzo ciekawą propozycją – niezależnie od tego, czy szukamy użytkowej, czy osobowej wersji pojazdu. Ceny na rynku wtórnym są bardzo zróżnicowane. Żeby mieć swobodę wyboru i nie trafić na minę lub samochód u kresu mechanicznej wytrzymałości, na zakup trzeba przeznaczyć przynajmniej 40 tysięcy złotych. Bogato wyposażony Multivan z umiarkowanym i udokumentowanym przebiegiem może kosztować 60 tysięcy złotych i więcej, a turystyczne Californie bywają wyceniane na 100 tys. zł. Znaczna wartość nawet 10-letnich T5 zachęca do naprawiania egzemplarzy, które brały udział w poważnych wypadkach czy ucierpiały w wyniku powodzi. Najlepiej odstawić interesujący nas samochód na przegląd w wyspecjalizowanym warsztacie lub ASO. Wydamy kilkaset złotych, a możemy uniknąć poważnych problemów. Kto wybierze dobrze utrzymany egzemplarz, nie będzie żałował. Volkswagen T5 jest jedną z najciekawszych propozycji w klasie, a łatwo dostępne i względnie tanie części zamienne pozwalają na utrzymanie kosztów eksploatacji na sensownym poziomie. Raporty usterkowości ADAC / Ocena: 3-5/5 Specjaliści ADAC twierdzą, że Volkswagen T5 jest najmniej awaryjnym z badanych busów. Transporter został pozytywnie oceniony. Defekty najczęściej trapiły samochody z pierwszych lat produkcji, a także T5 po face liftingu. Najbardziej problematyczne podzespoły: akumulatory, układy regulacji ciśnienia doładowania, przewody turbo, turbosprężarki, alternatory, rozruszniki, zawory EGR, sprzęgła, mechanizmy wybierania biegów, półosie, podnośniki szyb i stacyjki, reflektory. Dekra / Ocena: 3/5 Wielofunkcyjny Volkswagen wypadł dobrze także w raporcie Dekry. Jego usterkowość okazała się zbliżona do średniej dla segmentu. Warto zagłębić się również w cząstkowe wyniki. Okazuje się, że na ostateczną ocenę zapracowały awaryjne elementy elektryczne (oświetlenie, elektryka i elektronika). Pozostałe podzespoły Volkswagena T5 zwykle nie wymagają poważniejszych napraw. Najczęściej wykrywane usterki: źle ustawione reflektory, uszkodzone mechanizmy regulacji zasięgu świateł, przepalone żarówki podświetlenia tablicy rejestracyjnej, wytłuczone tuleje stabilizatora, spękane i sparciałe przewody hamulcowe, nieprawidłowy skład spalin. Volkswagen Transporter T5 – dane techniczne Rozstaw osi 3000 (3400 mm) Długość/ szerokość/ wysokość 4892 (5292)/ 1904/ 1990 mm Napęd Na przednie lub cztery koła Masa własna 1700 ‒ 2400 kg Ładowność 620 ‒ 1440 kg Pojemność przestrzeni bagażowej 664 ‒ 5800 l V maks. 146-206 km/h 0 ‒ 100 km/h 23,0 ‒ 9,5 s Średnie zużycie paliwa (rzeczywiste) 8 ‒ 15 l/100 km TRENDS poleca Różnorodność używanych T5 jest na tyle duża, że chyba każdy będzie w stanie znaleźć busa odpowiadającego indywidualnym preferencjom. Z racji wszechstronności polecamy Multivana ze 174-konnym silnikiem TDI i napędem 4Motion. Samochód sprawdzi się podczas wykonywania różnorodnych zadań. Multivan ze zdemontowanymi fotelami ma znacznie lepsze możliwości przewozowe od wielu mniejszych dostawczaków. Rozłożenie tylnej kanapy zamienia Multivana w całkiem poważną namiastkę samochodu kempingowego. Zmotoryzowanym turystom przypadną do gustu także liczne schowki, stoliki, półki, żaluzje oraz składane i obracane fotele drugiego rzędu. Samochód można dokładnie dopasować do aktualnych potrzeb. Dlaczego motor TDI?Z kilku powodów. Silnik charakteryzuje się najbardziej korzystnym stosunkiem osiągów do spalania – w cyklu mieszanym zużywa 9 ‒ 10 l/100 km, a sprint do setki trwa niecałych 12 sekund. Pięć cylindrów ciekawie brzmi, a spora pojemność skokowa zapewnia spontaniczną reakcję na gaz. Jednostka jest mniej wysilona od swojego następcy – motoru BiTDI, co wróży mniej problematyczną eksploatację. Koszty obsługi serwisowej oraz ewentualne usterki silnika TDI są dość łatwe do przewidzenia. W przypadku motoru BiTDI pozostają niewiadomą. Jednostka pojawiła się pod koniec 2009 roku. Na pełen obraz sytuacji musimy poczekać jeszcze kilka lat. Historia modelu 2002 ‒ prezentacja Volkswagena T5 2003 – kwiecień, rozpoczęcie produkcji 2006 ‒ opcjonalne filtry cząstek stałych w dieslach 2009 ‒ październik, modernizacja 2011 ‒ silnik TSI, wersje specjalne Rockton, Edition25, BlueMotion Plusy: ogromna różnorodność wersji przestronne i funkcjonalne wnętrze wysoki standard wykończenia opcjonalny napęd na cztery koła solidna i trwała konstrukcja Minusy: wysokie ceny używanych egzemplarzy spora liczba zaniedbanych i powypadkowych T5 ogromne przebiegi najtańszych pojazdów większe koła i sportowe zawieszenie wyraźnie ograniczają komfort mała podaż używanych Multivanów Autor tekstu: Łukasz Szewczyk, Fot. VW (VW TRENDS 1/2014)

Jul 29, 2018. #1. There seems to be a lot of discussion about this subject so heres my problem, my 2.5 tdi goes into limp mode when under load, the turbo seems to working OK but it sounds like boost is leaking out somewhere, I have checked/redone all the hoses etc. I do not think it is overboosting but maybe the air leak is allowing the airflow

^{VOLKSWAGEN T5 - ROK 2008 / MOC 130KM. OGŁOSZENIE GRZECZNOŚCIOWE. WERSJA DŁUŻSZA - LONG + DODATKOWE FOTELE. Do sprzedania bus transporter marki Volkswagen - model Transporter T5. Auto z silnikiem TDI Diesel o pojemności Dysponuje mocą 130KM dzięki czemu ma świetne przyspieszenie i jest "elastyczny" na każdym biegu. Bardzo niskie spalanie oraz duża ładowność sprawia, że jest to auto wygodne do podróży i przewożenia wszystkiego. Jest to najmniej zawodny i najbardziej oszczędny silnik z 6 biegową manualną skrzynią biegów. AUTO POSIADA USZKODZONY SILNIK! DO NAPRAWY LUB WYMIANY. Pojazd wyposażony w hak do ciągnięcia przyczepki. Dla wygodniejszej jazdy samochód wyposażony jest w kamerę cofania. Przyciemniane boczne szyby, klimatyzacja. Auto posiada przegląd ważny do stycznia 2018 oraz ważne ubezpieczenie! Przebieg to zaledwie 295 tyś - to naprawdę niewiele jak na te samochody. Opony w bardzo ładnym stanie na alufelgach. BARDZO NISKA CENA 19500 !!! Dodatkowe: - zamontowany hak- poduszki powietrzne- wspomaganie kierownicy- ESP- kamera cofania- fabryczne radio- komputer pokładowy- skrzynia biegów manualna- elektryczne szyby - elektryczne lusterka - 6 biegowa skrzynia - ABS - klimatyzacja (nabita) - alufelgi- wersja przedłużana "long"Do samochodu posiadam dodatkowe siedzenia 3+2. WIĘCEJ INFORMACJI POD NUMEREM TELEFONU 505-915-131. ZACHĘCAM DO OBEJRZENIA SAMOCHODU PO WCZEŚNIEJSZYM TELEFONICZNYM UZGODNIENIU. AUTO DO OBEJRZENIA W MIEJSCOWOŚCI: 06-300 PRZASNYSZ /}

54 white VW T5 2.5 TDi 130 Kombi Boards: Al Merrick M13 7'6" & Al Merrick Biscuit 6'0" Save Share. Reply Quote. 1 - 20 of 20 Posts. dustbingolfs. 1406 posts

Witaj w sklepiewww_getparts_pl Informacje o towarzeŚWIECA ŻAROWA SWAG 30927226Długość [mm]: 30Gwint zewn. [mm]: M10 x 1Rozmiar klucza: 10Napięcie [V]: 11Ciężar [kg]: 0,026Konstrukcja świec żarowych: zdolny do nagrzewania wtórnegoKod: 30 92 7226Producent: SWAGGenArtName: Świeca żarowaEAN: 4044688544148 W tym modelu występuje więcej niż jedno rozwiązanie techniczne zastosowane przez celu właściwego doboru części należy podczas zakupu podać numer nadwozia VIN. Stosowany w samochodachAUDI A3 (8L1)AUDI A3 (8L1) TDI - 96kW / 130KMAUDI A3 (8L1) TDI quattro - 96kW / 130KMAUDI A3 (8L1) TDI - 74kW / 100KMAUDI A6 (4B2, C5)AUDI A6 (4B2, C5) TDI - 96kW / 130KMAUDI A6 Avant (4B5, C5)AUDI A6 Avant (4B5, C5) TDI - 96kW / 130KMAUDI A2 (8Z0)AUDI A2 (8Z0) TDI - 55kW / 75KMAUDI A2 (8Z0) TDI - 45kW / 61KMAUDI A4 (8E2, B6)AUDI A4 (8E2, B6) TDI - 96kW / 130KMAUDI A4 (8E2, B6) TDI - 74kW / 101KMAUDI A4 (8E2, B6) TDI quattro - 96kW / 130KMAUDI A4 Avant (8E5, B6)AUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI - 96kW / 130KMAUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI - 74kW / 101KMAUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI quattro - 96kW / 130KMFORD GALAXY (WGR)FORD GALAXY (WGR) TDI - 85kW / 115KMFORD GALAXY (WGR) TDI - 96kW / 130KMFORD GALAXY (WGR) TDI - 110kW / 150KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI - 66kW / 90KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI - 85kW / 115KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI 4motion - 85kW / 115KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI - 96kW / 131KMSEAT AROSA (6H)SEAT AROSA (6H) TDI - 55kW / 75KMSEAT TOLEDO II (1M2)SEAT TOLEDO II (1M2) TDI - 110kW / 150KMSEAT TOLEDO II (1M2) TDI - 96kW / 130KMSEAT LEON (1M1)SEAT LEON (1M1) TDI - 110kW / 150KMSEAT LEON (1M1) TDI - 96kW / 130KMSEAT LEON (1M1) TDI - 74kW / 100KMSEAT IBIZA III (6L1)SEAT IBIZA III (6L1) TDI - 74kW / 100KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 96kW / 131KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 55kW / 75KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI Cupra R - 118kW / 160KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 51kW / 70KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 59kW / 80KMSEAT CORDOBA (6L2)SEAT CORDOBA (6L2) TDI - 96kW / 131KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 74kW / 100KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 55kW / 75KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 51kW / 70KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 59kW / 80KMSKODA OCTAVIA I (1U2)SKODA OCTAVIA I (1U2) TDI - 74kW / 100KMSKODA OCTAVIA I Combi (1U5)SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) TDI 4x4 - 74kW / 100KMSKODA OCTAVIA I Combi (1U5) TDI - 74kW / 100KMSKODA FABIA I (6Y2)SKODA FABIA I (6Y2) TDI - 55kW / 75KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA I Combi (6Y5)SKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 55kW / 75KMSKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA I sedan (6Y3)SKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 55kW / 75KMSKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 59kW / 80KMSKODA SUPERB I (3U4)SKODA SUPERB I (3U4) TDI - 96kW / 130KMSKODA SUPERB I (3U4) TDI - 74kW / 101KMSKODA FABIA I Praktik (6Y5)SKODA FABIA I Praktik (6Y5) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I Praktik (6Y5) TDI - 55kW / 75KMSKODA ROOMSTER (5J)SKODA ROOMSTER (5J) TDI - 74kW / 101KMSKODA ROOMSTER (5J) TDI - 51kW / 70KMSKODA ROOMSTER (5J) TDI - 59kW / 80KMSKODA ROOMSTER (5J) TDI - 77kW / 105KMSKODA FABIA II (542)SKODA FABIA II (542) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA II (542) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA II Combi (545)SKODA FABIA II Combi (545) TDI - 51kW / 70KMSKODA ROOMSTER Praktik (5J)SKODA ROOMSTER Praktik (5J) TDI - 59kW / 80KMSKODA ROOMSTER Praktik (5J) TDI - 51kW / 70KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 66kW / 90KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 85kW / 115KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI 4motion - 85kW / 115KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 96kW / 130KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 110kW / 150KMVW PASSAT (3B2)VW PASSAT (3B2) TDI - 74kW / 101KMVW PASSAT Variant (3B5)VW PASSAT Variant (3B5) TDI - 74kW / 101KMVW GOLF IV (1J1)VW GOLF IV (1J1) TDI - 74kW / 101KMVW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW GOLF IV (1J1) TDI - 110kW / 150KMVW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW GOLF IV (1J1) TDI - 96kW / 130KMVW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW GOLF IV Variant (1J5)VW GOLF IV Variant (1J5) TDI - 74kW / 101KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI - 96kW / 130KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI - 110kW / 150KMVW LUPO (6X1, 6E1)VW LUPO (6X1, 6E1) TDI 3L - 45kW / 61KMVW LUPO (6X1, 6E1) TDI - 55kW / 75KMVW NEW BEETLE (9C1, 1C1)VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) TDI - 74kW / 101KMVW NEW BEETLE (9C1, 1C1) TDI - 77kW / 105KMVW BORA (1J2)VW BORA (1J2) TDI - 74kW / 101KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW BORA (1J2) TDI - 110kW / 150KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW BORA (1J2) TDI - 96kW / 130KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW BORA Variant (1J6)VW BORA Variant (1J6) TDI - 74kW / 101KMVW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW BORA Variant (1J6) TDI - 96kW / 130KMVW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW BORA Variant (1J6) TDI - 110kW / 150KMVW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW PASSAT (3B3)VW PASSAT (3B3) TDI - 74kW / 101KMVW PASSAT (3B3) TDI - 96kW / 130KMVW PASSAT (3B3) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW PASSAT Variant (3B6)VW PASSAT Variant (3B6) TDI - 74kW / 101KMVW PASSAT Variant (3B6) TDI - 96kW / 130KMVW PASSAT Variant (3B6) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW POLO (9N_)VW POLO (9N_) TDI - 74kW / 101KMVW POLO (9N_) TDI - 55kW / 75KMVW POLO (9N_) TDI - 96kW / 130KMVW POLO (9N_) TDI - 59kW / 80KMVW POLO (9N_) TDI - 51kW / 70KMVW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) V10 TDI 4motion - 230kW / 313KMVW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7)VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) V10 TDI - 230kW / 313KMVW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) R5 TDI - 128kW / 174KMVW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) R5 TDI - 120kW / 163KMVW NEW BEETLE kabriolet (1Y7)VW NEW BEETLE kabriolet (1Y7) TDI - 74kW / 100KMVW NEW BEETLE kabriolet (1Y7) TDI - 77kW / 105KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)VW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 96kW / 130KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 128kW / 174KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ,VW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI 4motion - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 75kW / 102KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)VW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI 4motion - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDi - 120kW / 163KMVW POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)VW POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) TDI 55kW / 75KMVW CADDY III Furgon (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)VW CADDY III Furgon (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) SDI - 51kW / 70KMVW CADDY III kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)VW CADDY III kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) SDI - 51kW / 70KMVW FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4)VW FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4) TDI - 51kW / 70KMVW GOLF VAN IV Variant (1J5)VW GOLF VAN IV Variant (1J5) TDI - 74kW / 101KMVW GOLF VAN IV Variant (1J5) TDI - 96kW / 131KM Numery powiązane0 250 202 023, 060900750606, 0911101186, 1 207 068, 109 480, 1191800500, 150008710, 15941, 1616057180, 1M2118B515AA, 202 023-SX, 26013, 27226, 345130, 41173z, 5065, 65-2036, 66-0017, 714 860 0000, 74152, 886028, 8EG 008 498-261, B086, BP729, CH181, CND011N, DG-109, DG-109, DG8018, DG80980, EST-B086, GN 046, GP1188, H1 121, H1 121, HDS361, JAPDG-109, KP004, LP096, LVGP217, N 105 792 01, N 105 792 01, N 105 792 01, N 105 792 01, PGP014, S546, SKGP-1890014, SZ-9-PCS-MS, V99-14-0041, WG1054524, 062407109312, 1 207 069, 65-2052, 66-0096, 6943, EST-DG-005, GN046, N 105 792 02, N 105 792 02, N 105 792 02, N 105 792 02, VGP217, WG1444218, 062900085304, 7717, EST-DG-109, WG1461045, EST-DG-144, WG1486145, EST-01-00-018, WG1497026, WG1499305

Technical specs and performance data for the Volkswagen Multivan 2.5 TDI 174 T5 (2003-2009) Technical specifications for the 2003-2009 pre-facelift Volkswagen Multivan 2.5 TDI 174 (T5) 5 door MPV. Find & compare performance, practicality, chassis, brakes, top speed, acceleration, suspension, engine, weights, luggage & more.

Silniki Volkswagen TDI są stosowane w samochodach marki Silnik TDI R5 o mocy 174KM wszedł do produkcji w 2004 r i był stosowany do 2007 r w samochodach VW Touareg oraz VW Transporter. Konstrukcja została oparta na starszej wersji silnika TDI R5 jednak trzeba nadmienić że jest to praktycznie całkiem nowa jednostka. Silnik został wykonany w całości ze stopu aluminium, jak również blok cylindrów w którym zastosowano wysoko wytrzymały stop aluminium. Nowością jest wyeliminowanie rozrządu paskowego i zastosowanie bardzo trwałego układu przekładni zębatej (koła zębate) również cały osprzęt alternator, klimatyzacja jest napędzana przez przekładnie zębatą. W odróżnieniu od starszej wersji jednostka została wyposażona we pompowtryskiwacze Bosch II- generacji oraz układ recyrkulacji spalin i chłodnicę recyrkulacji spalin. Do najczęstszych przypadłości tej odmiany trzeba zaliczyć pobór oleju przeważnie około 1L na 15 tys/km jednak jest to uzależnione od danego modelu. Użytkownicy również sygnalizują problemy z głowicą cylindrów oraz wałkami rozrządu, przeważnie odpowiada za to złej jakości olej silnikowy oraz jego interwał. Również trzeba nadmienić o problemie gumowych uszczelek pod wtryskiwaczami które powodują wycieki oleju napędowego który przedostaje się do oleju silnikowego- skutkiem tego jest spadek ciśnienia !!! Wszystkie te awarii są uzależnione od eksploatacji jednostki, w większości aut z tym silnikiem użytkownicy bezproblemowo pokonują przebiegi ponad 500 tys bez większych problemów. Po za tym silnik może pochwalić się dobra dynamiką oraz przyzwoitym poziomem spalania. Specyfikacja Rodzaj układu: 5-cylindrowy Ilość zaworów: 10 Typ wtrysku: bezpośredni Bezpośredni-pompa wtryskowa Zalety Trwała jednostka napędowa dobra dynamika silnika przyzwoity poziom spalania Wady przeciętna kultura pracy awarie wałka rozrządu problemy z głowicą cylindrów awarie uszczelek wtryskiwaczy pobór oleju około 1l na tys/km Informacje serwisowe Kod silnika: BAC, BPE, AXE, BPC Turbosprężarka: Ze zmienną geometrią VGT Sprzęgło: Z kołem dwumasowym Filtr cząstek stałych: Brak wersji BPE Wtryski: Pompowtryski Firma Bosch Ilość oleju silnikowego: L, typ oleju: VW 505,01/ VW 506,01, wymiana po koła zębate Silnika jest sterowana przez system zarządzania Bosch EDC 16 Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 4) ( Trwałość Utrzymanie Dynamika Głosy według opinii użytkowników: 4 0 Czy poleciłbyś ten silnik? Suma głosów: 32 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników

Motor vw transporter 2.0 tdi CAA T5 facelift caravelle multivan euro 5. 7 965 lei. Second Hand. Bogdanesti - 17 noiembrie 2023. Dezmembrez VW T5 Transporter 2.5 tdi. 117,81 lei. Timisoara - 07 noiembrie 2023. Motor 2.0TDI Euro 5 6 vw transporter t5 t6 caravelle facelif 2010 2017. 6 500 lei.

Witaj w sklepiewww_getparts_pl Informacje o towarzeŚWIECA ŻAROWA JP GROUP 1191800500Napięcie [V]: 11Konstrukcja świec żarowych: zdolny do nagrzewania wtórnegoDługość [mm]: 97Głębokość zabudowy [mm]: 30Gwint zewn. [mm]: M10x1Kod: 1191800500Producent: JP GROUPGenArtName: Świeca żarowaEAN: 5710412196202 W tym modelu występuje więcej niż jedno rozwiązanie techniczne zastosowane przez celu właściwego doboru części należy podczas zakupu podać numer nadwozia VIN. Stosowany w samochodachALFA ROMEO 155 (167_)ALFA ROMEO 155 (167_) TD ( - 92kW / 125KMALFA ROMEO 164 (164_)ALFA ROMEO 164 (164_) TD ( - 92kW / 125KMAUDI A3 (8L1)AUDI A3 (8L1) TDI - 96kW / 130KMAUDI A3 (8L1) TDI quattro - 96kW / 130KMAUDI A3 (8L1) TDI - 74kW / 100KMAUDI A6 (4B2, C5)AUDI A6 (4B2, C5) TDI - 96kW / 130KMAUDI A6 Avant (4B5, C5)AUDI A6 Avant (4B5, C5) TDI - 96kW / 130KMAUDI A2 (8Z0)AUDI A2 (8Z0) TDI - 45kW / 61KMAUDI A2 (8Z0) TDI - 55kW / 75KMAUDI A4 (8E2, B6)AUDI A4 (8E2, B6) TDI - 96kW / 130KMAUDI A4 (8E2, B6) TDI quattro - 96kW / 130KMAUDI A4 Avant (8E5, B6)AUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI - 96kW / 130KMAUDI A4 Avant (8E5, B6) TDI quattro - 96kW / 130KMAUDI A6 (4F2, C6)AUDI A6 (4F2, C6) TDI - 103kW / 140KMAUDI A6 Avant (4F5, C6)AUDI A6 Avant (4F5, C6) TDI - 103kW / 140KMCHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS)CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS) TD - 85kW / 116KMCHRYSLER VOYAGER II (ES)CHRYSLER VOYAGER II (ES) TD - 87kW / 118KMFORD SCORPIO II (GFR, GGR)FORD SCORPIO II (GFR, GGR) TD - 85kW / 115KMFORD SCORPIO II (GFR, GGR) TD - 92kW / 125KMFORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR)FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) TD - 92kW / 125KMFORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) TD - 85kW / 115KMFORD GALAXY (WGR)FORD GALAXY (WGR) TDI - 66kW / 90KMFORD GALAXY (WGR) TDI - 85kW / 115KMFORD GALAXY (WGR) TDI - 110kW / 150KMFORD GALAXY (WGR) TDI - 96kW / 130KMJEEP CHEROKEE (XJ)JEEP CHEROKEE (XJ) TD 4x4 - 85kW / 116KMJEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG)JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) TD 4x4 (Z) - 85kW / 115KMJEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG)JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) TD 4x4 - 103kW / 140KMOPEL FRONTERA A Sport (U92)OPEL FRONTERA A Sport (U92) TDS - 85kW / 115KMOPEL FRONTERA A (U92)OPEL FRONTERA A (U92) TDS - 85kW / 115KMROVER 800 coupeROVER 800 coupe 825 SD - 87kW / 118KMROVER 800 liftback (XS)ROVER 800 liftback (XS) 825 D/SD (XS) - 87kW / 118KMROVER 800 (XS)ROVER 800 (XS) 825 D/SD (XS) - 87kW / 118KMROVER 400 liftback (RT)ROVER 400 liftback (RT) 420 D - 63kW / 86KMROVER 400 liftback (RT) 420 Di - 77kW / 105KMROVER 400 (RT)ROVER 400 (RT) 420 D - 63kW / 86KMROVER 400 (RT) 420 Di - 77kW / 105KMROVER 45 liftback (RT)ROVER 45 liftback (RT) iDT - 74kW / 101KMROVER 45 sedan (RT)ROVER 45 sedan (RT) iDT - 74kW / 101KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI - 85kW / 115KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI 4motion - 85kW / 115KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI - 96kW / 131KMSEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) TDI - 110kW / 150KMSEAT AROSA (6H)SEAT AROSA (6H) SDI - 44kW / 60KMSEAT AROSA (6H) TDI - 55kW / 75KMSEAT TOLEDO II (1M2)SEAT TOLEDO II (1M2) TDI - 66kW / 90KMSEAT TOLEDO II (1M2) TDI - 110kW / 150KMSEAT TOLEDO II (1M2) TDI - 96kW / 130KMSEAT LEON (1M1)SEAT LEON (1M1) TDI - 110kW / 150KMSEAT LEON (1M1) TDI Syncro - 110kW / 150KMSEAT LEON (1M1) TDI - 96kW / 130KMSEAT IBIZA III (6L1)SEAT IBIZA III (6L1) TDI Cupra R - 118kW / 160KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 59kW / 80KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 74kW / 100KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 55kW / 75KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 51kW / 70KMSEAT IBIZA III (6L1) TDI - 96kW / 131KMSEAT IBIZA III (6L1) SDI - 47kW / 64KMSEAT CORDOBA (6L2)SEAT CORDOBA (6L2) TDI - 55kW / 75KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 96kW / 131KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 59kW / 80KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 74kW / 100KMSEAT CORDOBA (6L2) SDI - 47kW / 64KMSEAT CORDOBA (6L2) TDI - 51kW / 70KMSKODA OCTAVIA I (1U2)SKODA OCTAVIA I (1U2) TDI - 96kW / 130KMSKODA OCTAVIA I (1U2) TDI - 74kW / 100KMSKODA OCTAVIA I Combi (1U5)SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) TDI 4x4 - 74kW / 100KMSKODA OCTAVIA I Combi (1U5) TDI - 74kW / 100KMSKODA OCTAVIA I Combi (1U5) TDI - 96kW / 130KMSKODA FABIA I (6Y2)SKODA FABIA I (6Y2) TDI - 74kW / 100KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI - 55kW / 75KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI RS - 96kW / 130KMSKODA FABIA I (6Y2) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I Combi (6Y5)SKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 55kW / 75KMSKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 74kW / 100KMSKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I Combi (6Y5) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA I sedan (6Y3)SKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 74kW / 100KMSKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 55kW / 75KMSKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA I sedan (6Y3) TDI - 59kW / 80KMSKODA SUPERB I (3U4)SKODA SUPERB I (3U4) TDI - 74kW / 101KMSKODA SUPERB I (3U4) TDI - 96kW / 130KMSKODA FABIA I Praktik (6Y5)SKODA FABIA I Praktik (6Y5) SDI - 47kW / 64KMSKODA FABIA I Praktik (6Y5) TDI - 51kW / 70KMSKODA ROOMSTER (5J)SKODA ROOMSTER (5J) TDI - 74kW / 101KMSKODA ROOMSTER (5J) TDI - 59kW / 80KMSKODA ROOMSTER (5J) TDI - 77kW / 105KMSKODA ROOMSTER (5J) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA II (542)SKODA FABIA II (542) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA II (542) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA II (542) TDI - 77kW / 105KMSKODA FABIA II Combi (545)SKODA FABIA II Combi (545) TDI - 59kW / 80KMSKODA FABIA II Combi (545) TDI - 51kW / 70KMSKODA FABIA II Combi (545) TDI - 77kW / 105KMSKODA ROOMSTER Praktik (5J)SKODA ROOMSTER Praktik (5J) TDI - 59kW / 80KMSKODA ROOMSTER Praktik (5J) TDI - 51kW / 70KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 66kW / 90KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 85kW / 115KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 96kW / 130KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI - 110kW / 150KMVW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) TDI 4motion - 85kW / 115KMVW TRANSPORTER IV Furgon (70A, 70H, 7DA, 7DH)VW TRANSPORTER IV Furgon (70A, 70H, 7DA, 7DH) TDI - 111kW / 151KMVW GOLF IV (1J1)VW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW GOLF IV (1J1) TDI - 110kW / 150KMVW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW GOLF IV (1J1) TDI - 74kW / 101KMVW GOLF IV (1J1) TDI - 96kW / 130KMVW GOLF IV (1J1) TDI - 85kW / 115KMVW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 85kW / 115KMVW GOLF IV (1J1) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW GOLF IV Variant (1J5)VW GOLF IV Variant (1J5) TDI - 85kW / 115KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI - 96kW / 130KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI - 74kW / 101KMVW GOLF IV Variant (1J5) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW LUPO (6X1, 6E1)VW LUPO (6X1, 6E1) SDI - 44kW / 60KMVW LUPO (6X1, 6E1) TDI 3L - 45kW / 61KMVW LUPO (6X1, 6E1) TDI - 55kW / 75KMVW NEW BEETLE (9C1, 1C1)VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) TDI - 74kW / 101KMVW BORA (1J2)VW BORA (1J2) TDI - 85kW / 115KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 85kW / 115KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW BORA (1J2) TDI - 74kW / 101KMVW BORA (1J2) TDI - 110kW / 150KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW BORA (1J2) TDI - 96kW / 130KMVW BORA (1J2) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW BORA Variant (1J6)VW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 85kW / 115KMVW BORA Variant (1J6) TDI - 74kW / 101KMVW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 74kW / 101KMVW BORA Variant (1J6) TDI - 96kW / 130KMVW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW BORA Variant (1J6) TDI - 85kW / 115KMVW BORA Variant (1J6) TDI - 110kW / 150KMVW BORA Variant (1J6) TDI 4motion - 110kW / 150KMVW PASSAT (3B3)VW PASSAT (3B3) TDI - 74kW / 101KMVW PASSAT (3B3) TDI - 96kW / 130KMVW PASSAT (3B3) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW PASSAT Variant (3B6)VW PASSAT Variant (3B6) TDI - 74kW / 101KMVW PASSAT Variant (3B6) TDI - 96kW / 130KMVW PASSAT Variant (3B6) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW POLO (9N_)VW POLO (9N_) TDI - 74kW / 101KMVW POLO (9N_) TDI - 55kW / 75KMVW POLO (9N_) TDI - 96kW / 130KMVW POLO (9N_) TDI - 59kW / 80KMVW POLO (9N_) SDI - 47kW / 64KMVW POLO (9N_) TDI - 51kW / 70KMVW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) V10 TDI 4motion - 230kW / 313KMVW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7)VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) R5 TDI - 128kW / 174KMVW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) R5 TDI - 120kW / 163KMVW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) V10 TDI - 230kW / 313KMVW NEW BEETLE kabriolet (1Y7)VW NEW BEETLE kabriolet (1Y7) TDI - 74kW / 100KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)VW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 128kW / 174KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 63kW / 85KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 77kW / 105KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 120kW / 163KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI - 96kW / 130KMVW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ,VW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 77kW / 105KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI 4motion - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 63kW / 85KMVW TRANSPORTER V platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TDI - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)VW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 77kW / 105KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 63kW / 85KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI 4motion - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 63kW / 85KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI 4motion - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDi - 120kW / 163KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 128kW / 174KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI 4motion - 96kW / 130KMVW TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E TDI - 77kW / 105KMVW POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)VW POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) SDI 47kW / 64KMVW POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) TDI 55kW / 75KMVW CADDY III Furgon (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)VW CADDY III Furgon (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) SDI - 51kW / 70KMVW CADDY III kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)VW CADDY III kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) SDI - 51kW / 70KMVW FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4)VW FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4) TDI - 51kW / 70KM Numery powiązane0250202023, 109480, 1207068, 150008710, 27226, 30927226, 345130, 4863826, 60617002, 6943, 7148600000, 91153919, GN046, H1121, N..10579201, N10579201, NCC100080, V99140041, 1207069, N..10579202, 1214427, N10579201, 1690048, N10579202, 1M2118B515BA, 1M2118B515AA, V95DD6M090AA

The 2.5 may feel like it's got more grunt but it's just that the 2.0 delivers the same but smoother. The 2.0 is likely to be cheaper to maintain with some expensive faults on the 2.5, cams, injectors etc. Not when the 2.0 kills EGR valves that take a whole day of labour to replace (180). Not when the 2.0 kills turbos.

   Indeks TX000170 Turbosprężarka po regeneracji MARKA: Volkswagen VW MODEL: Transporter T5 KOD SILNIKA: BNZ POJEMNOŚĆ: 2460ccm MOC: 96kW/130KM ROK PRODUKCJI: Od 2006r Składając zamówienie akceptujesz Politykę prywatności Składając zamówienie akceptujesz Regulamin sklepu Składając zamówienie akceptujesz Zasady Wysyłki i Zwrotu Opis Szczegóły produktu Szczegóły produktu Indeks TX000170 Turbosprężarka po regeneracji MARKA: Volkswagen VW MODEL: Transporter T5 KOD SILNIKA: BNZ POJEMNOŚĆ: 2460ccm MOC: 96kW/130KM ROK PRODUKCJI: Od 2006r .

e2wr7ynhta.pages.dev/942

e2wr7ynhta.pages.dev/934

e2wr7ynhta.pages.dev/206

e2wr7ynhta.pages.dev/881

e2wr7ynhta.pages.dev/248

e2wr7ynhta.pages.dev/112

e2wr7ynhta.pages.dev/333

e2wr7ynhta.pages.dev/659

e2wr7ynhta.pages.dev/36

e2wr7ynhta.pages.dev/867

e2wr7ynhta.pages.dev/103

e2wr7ynhta.pages.dev/706

e2wr7ynhta.pages.dev/206

e2wr7ynhta.pages.dev/954

e2wr7ynhta.pages.dev/783

vw t5 2.5 tdi 130km wady